にわかアングラーの～ゆるい釣り雑記～

  

　運転するようになってからの数年は軽自動車に乗っていました。家族から譲り受けた車です。クロカン車に乗りたいのですが、金がないので仕方ありません。
この軽自動車で釣りにも行きました。河原や林道を走っていると必ず出く荒れた道・・・
ぬかるんだ道があると停車して深さを確かめ恐る恐る車を進めたのもです。もちろんスタックしたことも何度かあります。

　一人で釣りに行く事も増え、FF軽乗用ではスタック等の危険を感じるようになり、ますますクロカン車への思いが強くなってきました。
その頃ちょうど、父が釣り用として中古ジムニー（JA71）を購入した。私にもクロカンデビューのチャンスが巡ってきました。  続きを読む

本日の三の沢、撃沈です。

午前中でそそくさと撤収。

今シーズンのワカサギ釣り行は今日で最後かな？
  

　運転免許が取れる歳になる頃、妄想王の私は車の雑誌を片手に、買えもしない車の想像を膨らませたものです。
あれが駄目これが駄目、3速ATぃ！スピード出るの？、フロントデザインがテリー伊藤の顔みたい（シボレー・ブレイザー）・・・知識も無いのに勝手に車の善し悪しを決めていました。

　子供の頃からスーパーカーよりも三菱ジープへの憧れが強く、90年前半のF1ブーム時代もセナ様よりもパリダカの篠塚健次郎氏の方が好きでしたし、チーム・ロータスよりもチーム青柳。90年中～後半のWRCブーム時代もインプレッサよりもビッグホーン、ランエボよりもパジェロエボ好きでした。

　何時の頃だったか、隣町のイベントにパリダカで実際に走った日野レンジャーが展示されるので見に行った（たぶん町に日野のテストコースがあるから展示されたのだろう）
一緒に行った友人は単なるトラックを見ている感覚であったろうが、私にはもの凄い感動がありました。砂漠の砂・泥がそのままで、車体の傷の一つ一つにも感動でした。（wiki見たらドライバーの菅原義正氏って凄い人なんですね）
　そういやぁ日野レンジャーのDQN車って見たことないなぁ。私のようにラリーカミオンに感動する人間はかなりの少数派なんでしょうね。
デコトラにはまったく興味ないけどラリー仕様のカミオン、もう一度見たいです。公道で走らせてるツワモノはいないものでしょうか（危険ですね）。

　何がきっかけでクロカン車が好きになったのかは分からないし、なんでパリダカが好きなのと聞かれても答えられません。
浅はかな知識しかないがクロカン車が好きなのです。ダカールラリーが好きなのです。
（ダカールラリー好きと書いてしまったがニワカファンです。いつ頃からか地上波じゃもう見なくなったし、その流れで私はもうダカールラリーを語れなくなりました）

リンクです
日野自動車様のダカールラリー
三菱自動車様のダカールラリー




写真は樹氷を撮りました  

今シーズン３回目のワカサギです。

場所は相変わらずの糠平湖三の沢。
今年の三の沢は不人気ですね。誰もいません・・・

３周間ぶりの糠平となりますが、その間２ｍくらいは水位が下がったでしょうか。
地形が大分読みとりやすくなりました。


釣果は、朝6時から13時頃までで50匹くらいでしょうか・・・。爆釣には程遠いです。
やっぱり五の沢が良いんでしょうね。

でも、こいつか釣れてくれたので

38cmのサクラマスです。
エサはもちろん釣りたてホヤホヤのワカサギ君。仕掛は秘密。

今日は、風があり日も射し込まなかったので、気温以上に寒さを感じる日でした。
でも、サクラマスのおかげで良い一日となりました